Durante vistoria da Comissão de Obras da Assembleia Legislativa, nesta terça-feira (21), ao aeroporto de São Luís, a Infraero avisou que após cinco anos em obras, o prazo de conclusão vai ser adiado mais uma vez. Prevista para terminar no dia 26 de maio, agora a nova data é para agosto, essa já é a quinta vez que o prazo  é estendido.

No último fim de semana, as operações no terminal foram suspensas depois que um curto-circuito provocou um incêndio em uma das áreas do aeroporto. A vistoria, que estava agendada para quinta-feira (23) foi antecipada a pedido da Infraero.

“Fomos informados pela Infraero da necessidade de fazermos essa vistoria hoje ao invés de quinta-feira, o que para nós da Comissão de Obras foi até melhor, visto que é preciso esclarecer o que aconteceu no aeroporto e as providências tomadas para minimizar os transtornos aos passageiros”, disse o deputado Eduardo Braide (PMN), autor do requerimento que solicitou a vistoria.

Sobre o problema, a Infraero reconheceu a falha e disse que tão logo depois do episódio as questões do episódio estão sendo tratadas por uma comissão que fica no próprio aeroporto.

O deputado Eduardo Braide voltou a questionar os prazos para entrega. “Quando estivemos aqui no dia 26 de abril, fomos informados que a entrega contratual seria feita 30 dias depois, ou seja, no dia 26 de maio. Percebemos que as obras ainda não estão prontas. O que houve para mais esse atraso? “, indagou o parlamentar.

Os representantes da Infraero esclareceram que houve atraso em repasses, mas que a situação já foi normalizada e que as obras de ampliação já têm data para serem entregues. A nova área de desembarque vai ser entregue em até 30 dias e a de embarque até o mês de agosto. Também de acordo com a Infraero, a ANAC, paralelamente já está fazendo a vistoria para que a obra de ampliação do aeroporto seja homologada e, de fato, entregue à população.

Em abril, completou cinco anos desde que o Aeroporto Marechal Hugo da Cunha Machado foi interditado parcialmente para reformas emergenciais e por incrível que pareça, até hoje não foram concluídas.

Entre os problemas detectados estão o péssimo funcionamento do ar-condicionado no salão principal, basta ir até o aeroporto para confirma que realmente não funciona e as más condições da pista de decolagem e de pouso, denunciada pelo deputado Sérgio Frota.

A primeira obra no aeroporto começou em abril de 2011, que tinha como previsão de término em 150 dias, porém só foi concluída apenas no dia 27 de agosto de 2012. Um verdadeiro puxadinho foi instalado para o embarque e desembarque, que molhava os passageiros em dias de chuva. No total custou cerca de R$ 13 milhões e incluiu climatização, duplicação da área de embarque, ampliação da área de desembarque e aumento do número de balcões de check-in de 22 para 27.  Os problemas de infraestrutura levaram o terminal de São Luís a perder a classificação internacional de forma provisória.

No segundo semestre de 2014 foi iniciada uma nova reforma, orçada em quase R$ 15 milhões, que prevê nova ampliação e modernização do aeroporto. A estimativa é que a capacidade de circulação salte dos atuais 3,4 milhões de passageiros por ano, para 5,9 milhões.