Há discrepância entre os valores divulgados de gastos com adequação da BR-135 no trecho de 32,1 quilômetros anunciada pelo ministro dos Transportes, Portos e Aviação Civil, Maurício Quintella, nesta semana no Maranhão, e os recursos que Governo Federal planejou gastar na duplicação de 102,8 quilômetros da rodovia entre o km 21 da rodovia e o município de Miranda do Norte.

A menos que a obra de duplicação da BR-135 seja mais uma peça da ficção orçamentária, segundo o Plano Plurianual da União, PPA 2016-2019, a adaptação seria concluída em dezembro de 2017 com custo total previsto de R$ 1,5 bilhão.

É muito além do valor anunciado pelo ministro Maurício Quintella para duplicação do trecho de 32,1 km da BR, entre o povoado Outeiro e Miranda do Norte, que se somará à obra de 26 quilômetros em andamento e mais um trecho entre Bacabeira e Outeiro de 44,7 quilômetros. A BR-135 é a única rodovia federal que liga a capital maranhense ao continente.

O ministro de Temer garantiu que os investimentos para adequação do segundo trecho da rodovia federal (Outeiro – Mirando do Norte) somarão R$ 66,5 milhões. Foram os números publicados no portal do ministério. Com um detalhe: R$ 25 milhões deste valor foram empenhados em dezembro de 2016. Deduz-se daí que não esteja incluída neste montante a verba da emenda impositiva da bancada maranhense liberada pelo presidente Temer. O Hytec foi a empresa vencedora do processo de licitação.

Segundo o Boletim Eletrônico de Medição do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte, DNIT, somente com a instalação e manutenção do canteiro de obras do trecho entre o km 25 e km 51 da rodovia BR – 135, foram consumidos R$ 5, 6 milhões. Iniciada em 2012, a obra de adequação de capacidade da rodovia, realizadas pelo consórcio Serveng/Aterpa M Martins, em medição de fevereiro do ano passado, no trecho de 26 quilômetros foram gastos R$ 425 milhões.

Pelo PPA, instrumento de planejamento governamental que define diretrizes, objetivos e metas da administração pública federal para as despesas de capital e outras decorrentes, aprovado ainda no governo da presidente Dilma Roussef (PT), quatro rodovias da malha federal no Maranhão seriam contemplados como obras de adequação e construção. No total, os investimentos planejados somariam R$ 3, 2 bilhões.

Investimentos da União na Infraestrutura no Maranhão segundo PPA

Adequação da Rodovia BR-135/MA.
Custo Total: R$ 1.505.000.000
Data Início: 01/09/2012
Data Término: 30/12/2019

Adequação da Rodovia BR-010/MA
Custo Total: R$ 500.000.000
Data Início: 01/01/2017
Data Término: 31/12/2019

Construção da Rodovia BR-402/MA
Custo Total: R$ 600.000.000
Data Início: 01/01/2017
Data Término: 31/12/2019

Construção da Rodovia BR-226/MA
Custo Total: R$ 600.000.000
Data Início: 01/01/2017
Data Término: 31/12/2019