O Governo do Maranhão decidiu suspender temporariamente a circulação do ferry boat Zé Humberto, conhecido pelas panes, pela degradação estrutural e pelo risco em que coloca a vida dos milhares de usuários do sistema de embarcações que abreviam deslocamento entre São Luís e a Baixada Maranhense.

Tremendo feito vara verde, um porta-voz da Empresa Maranhense de Administração Portuária afirmou, na tarde desta quarta, durante entrevista à TV Globo local, que o ferry velho será tirado de circulação até que apresente as condições de conforto, tempo e navegabilidade para continuar operando na travessia da Baía de São Marcos.

Não era para menos!

Beirando ao colapso, o sistema de ferry boats foi degradado por intervenções do governo de Flávio Dino e degringolou ao ser transferido para a administração da Emap, do baiano Gilberto Lins. No final de semana, o famigerado Zé Humberto ficou a deriva no meio do Boqueirão, assustando passageiros que embarcaram no Cujupe. Ontem, o São Gabriel – apresentado na campanha eleitoral como a moderna embarcação que resolveria todos os problemas da travessia – também encalhou duas vezes.

A Emap, que administra a operação dos ferrys velhos que operam no sistema aquaviário do estado, tenta culpar as empresas pelas constantes panes, enquanto Eduardo Nicolau “cochila” em cima dos R$ 90 milhões nos cofres suplementados pelo governo Brandão e o baiano joga dinheiro público pelos ares, com o aluguel de um superhelicoptero ao custo de R$ 7,7 milhões, suficientes para a conclusão de obras paralisadas no embarque do Cujupe e da Ponta da Espera.