Esta semana as rodovias federais ganharam destaque nos programas de TV, rede sociais, sites e outras mídia. Nas BRs 222, 230 e 010 o tráfego ficou total ou parcialmente paralisado devido a erosões. Um motorista despencou em uma cratera no km 485 da BR-222. Sobre duas das nove rodovias federais que cortam o Maranhão não há qualquer registro no sobre o estado de trafegabilidade informado no site do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte, DNIT.

Para os motoristas que se trafegam nas BR – 330 e BR-324, na região sul do estado, o horizonte é uma surpresa. Nas demais, as condições das rodovias beiram a precariedade, apresentando trincas, buracos e erosão em estado avançado.

O DNIT é um reduto do grupo político do ex-senador José Sarney e aliados. Ainda no governo da petista Dilma Rousseff, o deputado federal Hildo Rocha (PMDB-MA), ventríloquo do Sarney, indicou para a superintendência estadual do órgão, o geógrafo Maurício Abreu Itapary, filho de Joaquim Itapary, imortal camarada do político desde tempos imemoriais na Baixada Maranhense. Ejetado do cargo por pressão interna, Itapary foi acomodado na superintendência do IPHAN.

Com as chuvas mais intensas neste período, as obras de duplicação da BR-135, a segunda mais extensa das rodovias com 601 km, decantada pelo Sarney como obra seminal para o ‘progresso’ do Maranhão, está praticamente paralisada. O senador não toca no assunto. Faz que não é com ele.

Com sinalização deficiente, vegetação adentrando a pista causando péssima visibilidade, lombadas sem sinalização adequada – segundo o DNIT por ação de vandalismo –, animais na pista, a rodovia é uma montanha de perigos que impedem qualquer conceito de boa viagem.

A obra de duplicação da BR-135 é uma novela com capítulos trágicos para muitas famílias. Por conta do elevado número de acidentes com vítimas fatais, é denominada rodovia da morte.

Estado das BRs no Maranhão segundo o DNIT

BR-010 (94 km de Carolina a Estreito) – Sinalização e pista em bom estado.
BR-135 (601 km de São Luís a Presidente Dutra) – Erosões laterais no trecho entre os km 500 e 512.
BR-222 (336 km de Chapadinha a Açailândia) – Erosões no km 328 e 485. Obras de melhoramento paralisadas.
BR-226 (572 km de Timon a Porto Franco) – Dnit alerta para surgimento de panelas no período chuvoso.
BR-230 (478 Km de Barão de Grajaú a Riachão) – Erosão de grande porte no km 210, pista sem acostamento.
BR-316 (602 Km de Boa Vista do Gurupi a Timon) – Em bom estado, mas com problemas de sinalização vertical e presença de animais na pista.
BR-324 – Não há registro sobre as condições da rodovia.
BR-330 – Não há registro sobre as condições da rodovia.
BR-402 (202 Km de Bacabeira a Barreirinhas) – Trechos em condições regulares e em boas condições.